Pembinaan dan Sertifikasi Operator Boiler Kelas 1 (Kapasitas >10 Ton) KEMNAKER RI

LATAR BELAKANG

Sebagaimana kita ketahui bahwa penggunaan mesin ketel uap di Bidang Industri dan Jasa, dapat mengakibatkan kerugiaan baik harta dan jiwa akibat kecelakaan atau peledakan mesin uap yang salah satunya adalah dikarenakan kurang pahamnya operator akan cara pemakaian mesin uap, pengamanan, dan perlengkapan yang kurang baik. Untuk itu kepada Operator Mesin Uap yang mengoperasikan perlu diberikan pelatihan yang memadai untuk mengatur tentang kualifikasi dan syarat-syarat Operator Mesin Uap.

Sejalan dengan kebijakan pemerintah dengan diterapkannya Permenaker No.04 Tahun 1987 tentang Panitia Pembinaan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (P2K3), UU No.13 Tahun 2003 tentang Penyelenggaraan Sistem Manajemen K3 (SMK3), UU No.1 Tahun 1970 dan khususnya peraturan yang berkaitan dengan Bidang Pesawat Uap yaitu Kep.Menaker No: Per.01/MEN/1988 tentang Kualifikasi dan Syarat-syarat Operator Pesawat Uap, kualifikasi Operator Boiler terdiri dari 2 kelas yaitu:

1. Operator Kelas 1 (pesawat uap kapasitas >10 ton)
2. Operator Kelas 2 (pesawat uap kapasitas <10 ton)

Sehubungan dengan hal tersebut, dalam menciptakan tenaga operator yang handal dan memiliki pengetahuan dan ketrampilan yang cukup dengan tujuan investasi yang ditanamkan terhindar dari bahaya peledakan/kebakaran melalui “Pelatihan Kompetensi dan Sertifikasi K3 Operator Boiler (Kelas 1)”, bekerja sama dengan KEMNAKER RI.

Pelatihan ini bertujuan untuk memberikan pengetahuan dan ketrampilan dalam teknik pengoperasian pesawat uap secara aman, benar dan sesuai dengan peraturan perundangan di Bidang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yang berlaku.

MATERI

1. Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
2. Undang-Undang No.1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
3. Undang-Undang dan Peraturan Uap Tahun 1930
4. Permenaker No.01/MEN/1988 Tentang Kualifikasi dan Syarat-syarat Operator Pesawat Uap (Boiler)
5. Dasar-dasar K3
6. Jenis Pesawat Uap (Boiler) dan Cara Kerjanya
7. Cara Pengoperasian Pesawat Uap (Boiler)
8. Fungsi Appendages/Perlengkapan Pesawat Uap (Boiler)
9. Air Pengisi Ketel Uap dan Cara Pengolahannya
10. Sebab-Sebab Peledakan Pesawat Uap (Boiler)
11. Persiapan Pemeriksaan dan Pengujian Pesawat Uap (Boiler)
12. Pengetahuan Instalasi Listrik Untuk Ketel Uap
13. Pengetahuan Bahan
14. Peninjauan Konstruksi Pesawat Uap (Boiler)
15. Pemeriksaan Secara Tidak Merusak
16. Perpindahan Panas
17. Pengetahuan Bahan Bakar dan Pembakaran
18. Analisa Kecelakaan Peledakan
19. Cara Inspeksi dan Reparasi Pesawat Uap (Boiler)
20. Praktek

PERSYARATAN PESERTA TRAINING OPERATOR BOILER KELAS 1

Jabatan Teknik Khusus yang mempunyai kewenangan dalam melayani:

• Pengoperasian ketel uap (boiler) dengan kapasitas uap lebih besar dari 10 ton/jam
• Pengoperasian pesawat uap selain ketel uap (boiler) untuk semua ukuran

PERSYARATAN :

• Pendidikan sekurang-kurangnya SLTA (SMU, SMK)
• Berpengalaman di Bidang Pelayanan Pesawat Uap sekurang-kurangnya 2 tahun atau mempunyai Sertifikat Pelatihan Operator Ketel Uap (Boiler) Paket 2
• Surat Keterangan Sehat dari dokter terbaru
• Membawa fotocopy Kartu Identitas dan Ijazah terakhir (minimal STM/sederajat)
• Membawa Surat Rekomendasi dari Perusahaan
• Membawa pasphoto 4×6 dan 2×3 masing-masing 3 lembar (background merah)

TRAINING METHOD

Presentation

Discussion

Case Study

Evaluation

Praktik

Ujian Sertifikasi

FACILITY

Training Kit

Handout

Certificate

Lunch + 2x Coffee Breaks

Souvenir

Pick up Participant (Yogyakarta only)

BIAYA PELATIHAN

HUBUNGI KAMI

Form Pre-Registrasi

	Data Materi Training
Topik Training	: Pembinaan dan Sertifikasi Operator Boiler Kelas 1 (Kapasitas >10 Ton) KEMNAKER RI
Link
*Jumlah Peserta	Estimasi Jumlah Peserta yang di ajukan
*Nama Peserta Yang Didaftarkan
	Personal Data
*Nama
*Jabatan	Jabatan/Divisi/Departement
*Nama Perusahaan
*Alamat Perusahaan
*Email Perusahaan
*Email Alternatif	eg: gmail, yahoo, hotmail
*Telepon Kantor
Ekstensi
*Handphone
	* Harus di isi